Тринадцать часов на полу: чего стоило пассажирам закрытое небо
Цифра в 423 рейса появилась к утру. Это суммарный итог по всем трем аэропортам московского узла — отмененные вылеты, отмененные прилеты, задержанные борта. Считали по данным телеграм-канала Baza, который свел расписание после ночных ограничений.
Больше всего досталось Шереметьево: 109 отмен и 220 задержек. Внуково отстало ненамного — 109 отмененных рейсов и 202 сдвинутых по времени. Домодедово отделалось легче: четыре отмены, 55 задержек. Но легкость тут относительная — в масштабах суточного расписания даже полсотни сдвинутых бортов означают тысячи людей, застрявших в терминалах.
Именно в залах ожидания и стало видно, что произошло. Люди спали на полу, подложив под себя верхнюю одежду, а вместо подушек — чемоданы. Кто-то провел так больше тринадцати часов. Ситуацию описывали очевидцы в тех же телеграм-каналах, что вели мониторинг.
Что предшествовало
Тревога прозвучала накануне поздно вечером. Сначала — в регионах Центрального федерального округа: Калужская, Орловская, Липецкая, Тульская области. Мониторинговые ресурсы фиксировали группу беспилотников самолетного типа, предварительно — от полусотни аппаратов и больше. Шли они через эти области в сторону Подмосковья.
Данные о том, сколько дронов сбили и сбили ли вообще, в сообщениях не приводились. Маршрут и численность тоже назывались предварительно. Ограничения на прием и отправку самолетов в итоге сняли около пяти утра — но расписание к тому моменту уже рассыпалось, и собрать его обратно за пару часов невозможно.
Неделя перед этим выдалась тяжелой. За семь дней через отмены и задержки прошло порядка полутора тысяч рейсов. То есть нынешняя ночь — не единичный сбой, а продолжение серии.
Олег Пантелеев, исполнительный директор агентства «АвиаПорт», в разговоре с телеграм-каналом «Осторожно, Москва» объяснил, откуда берется эффект. Из 26 периодов закрытия воздушного пространства 21 пришелся на ночь и утро. Суммарно ограничения заняли около 18 часов в Шереметьево и почти 40 часов во Внуково и Домодедово. Шереметьево страдает сильнее по другой причине — там плотность расписания выше, и один сдвиг тянет за собой цепочку.
«Выбрать гарантированно безопасный день для перелета сложно: ограничения вводятся в зависимости от оперативной обстановки», — приводит его слова источник.
Добавляются перенаправления. Минувшей ночью 25 пассажирских лайнеров ушли на запасной аэродром в Пулково. Для пассажиров это означает еще один круг ожидания — сначала в чужом городе, потом на перелет в Москву или пересадку.
Советы от эксперта звучат буднично. Брать билеты на стыковочные рейсы в рамках одного бронирования. Закладывать запас времени на важные поездки. Продумывать наземный маршрут заранее. Оформлять страховку на случай задержки. И держать под рукой деньги на непредвиденное — гостиница, еда, такси.
Ничего нового в этих рекомендациях нет. Но при полутора тысячах сбоев за неделю они перестают быть теоретическими.