Анталья — Стамбул вместо Внукова: почему рейсы сменили курс над Европой
Стамбул встретил их раньше времени. Пять бортов Turkish Airlines, поднявшихся с антальского перрона, так и не дошли до подмосковных полос. Экипажи получили указание развернуться над третьими странами и лечь на обратный курс.
Официальная формулировка от перевозчика звучит сухо: рейсы в «Внуково» возвращаются в Турцию. В компании добавили, что как минимум один лайнер сядет в стамбульском аэропорту. В компании не уточнили, где сядут остальные четыре борта.
Причиной называют временные ограничения, которые ввели в воздушных гаванях столичного региона. Речь идет о «Внуково», «Домодедово» и «Жуковском». Росавиация объявила о прекращении приема и выпуска бортов. Меру объяснили обеспечением безопасности полетов.
За несколько часов до этого московские аэропорты уже начали принимать рейсы по согласованию с профильными ведомствами. Но к моменту, когда турецкие экипажи подошли к границам, режим снова ужесточили.
За неделю — второй подобный случай
Четырнадцатого октября десять пассажирских самолетов из Турции развернулись на подлете к Москве. Тогда воздушные суда успели пройти Польшу, Литву, Белоруссию и Псковскую область. Командиры приняли решение возвращаться.
Сейчас география разворота иная — но итог тот же. Пассажиры, рассчитывавшие оказаться в российской столице, оказались в Турции. Пассажирам рекомендуют следить за статусом бронирования.
Точных оценок убытков перевозчик не приводил.
«Пять самолетов Turkish Airlines, вылетевших из Антальи во Внуково, возвращаются в Турцию» — сообщили в авиакомпании.
Российские аэропорты московского узла в последние месяцы не раз переходили на особый режим работы. Причины каждый раз формулируются одинаково — безопасность. Детали не раскрываются.
Турецкая сторона пока не комментирует, будут ли перевозчики требовать компенсаций или пересматривать расписание. Turkish Airlines — один из крупнейших перевозчиков на российском направлении. Анталья, Стамбул, Бодрум — эти направления традиционно загружены круглый год, а в бархатный сезон загрузка достигает пика.
Часть рейсов, вероятно, перенесут на другие даты. Часть — переоформят через третьи страны.
Для турецкого перевозчика это уже второй эпизод за неделю. За неделю это второй подобный случай: 14 октября десять бортов также развернулись.
Официальных сроков снятия ограничений в московских аэропортах не называют. Как пояснили в Росавиации, решение будет зависеть от обстановки.