Тысячи людей идут к кораблю через частную территорию: у отеля уже 20 отмен брони
Сухогруз Sunny Faith под флагом Багамских островов шторм выбросил на пляж у Янтарного в Калининградской области. Судно длиной 130 метров до сих пор не сняли с мели. За неделю оно превратилось в туристический объект: к берегу едут жители региона и гости, чтобы сфотографироваться на фоне корпуса. Обратная сторона этого ажиотажа — убытки соседнего спа-комплекса Nordic SPA Escape, который стоит на второй линии берега.
Люди с парковки идут к кораблю по прямой — и эта прямая проходит через территорию отеля. За выходные через комплекс проходят несколько тысяч человек. «Конечно, мы с такими потоками не справляемся», — рассказала сооснователь и операционный директор Nordic SPA Escape Кристина Гутак в интервью «Бизнес ФМ».
Комплекс известен тишиной, саунами с видом на море и горячими чанами под открытым небом. Ночь здесь стоит в среднем 32 тысячи рублей, посещение спа — около 6,5 тысячи с человека. Гости приезжают за уединением. Получают очередь в туалет и чужие камеры.
«Люди пытаются зайти в некоторые дома, атакуют наши туалеты, хотя администрация уже поставила и дополнительные. Некоторые прохожие снимают наших гостей, которые отдыхают в спа, были различные ролики, которые выложили в Сети», — говорит Гутак.
«Мы перегородили выход на пляж» — так только кажется
В соцсетях уже звучат упрёки в адрес отеля: якобы комплекс перекрыл доступ к морю. Гутак это опровергает. По её словам, люди просто идут интуитивно не через центральный выход, а через тот, что оборудовали специально для гостей — чтобы чемоданы не тащить по песку. Заборов там нет, маршрут открыт. Отсюда и поток.
Финансовая сторона вопроса уже даёт о себе знать. Комплекс потерял около 20 бронирований. «Гости недовольны — у нас уже 20 процентов отмен», — уточняет собеседница. Поток при этом не снижается. В будни он меньше, а в выходные, по оценке Гутак, вырастает в три-четыре раза.
Ситуация с Sunny Faith — не первый случай, когда потерпевшее бедствие судно становится точкой притяжения. В мировой практике такие объекты нередко остаются на мели месяцами: снять тяжёлый сухогруз без риска для корпуса и топливных танков непросто, а каждая попытка требует специальной техники и благоприятной погоды. Пока идут согласования, берег живёт в новом режиме.
Что будет дальше с кораблём — вопрос к судовладельцу и портовым службам. Что будет с отелем — вопрос, который его владельцы решают сами, выставляя дополнительные туалеты и объясняя туристам, где проходит настоящий выход к морю. Пока же выходит так, что одна и та же достопримечательность работает на город и против бизнеса, стоящего рядом.