Машина двенадцать лет простояла в гараже, а ценник выставили как за новую
Объявление появилось на площадке с подержанными автомобилями. Toyota Land Cruiser 2014 года выпуска, пробег — 2700 километров. Просят 14,5 миллиона рублей. Об этом узнала «Российская газета».
По описанию продавца, внедорожник с момента покупки у дилера стоял в тёплом сухом гараже. Выезжал всего несколько раз — в погожие летние дни, и сразу обратно в бокс. Комплектация максимальная, семь мест. Кузов и салон в состоянии «как из автосалона».
«Полный сток, даже многие плёночки остались не снятые. Юридически чист, один собственник. Только продажа, готов отправить в любой регион автовозом», — говорится в объявлении.
Под капотом — бензиновый двигатель объёмом 4,6 литра на 309 лошадиных сил. Коробка автоматическая, привод полный.
Почему за такой автомобиль просят как за новый
Логика продавца проста: найти второй такой экземпляр в стране сложно. За двенадцать лет машина фактически не эксплуатировалась — это не «подержанная», а скорее законсервированная. Для коллекционеров и охотников за «капсулами времени» такой вариант — редкость.
Похожие лоты на рынке уже появлялись. В Москве выставляли Land Cruiser 200 того же 2014 года с пробегом чуть больше 11 тысяч километров — просили 9,15 миллиона. В Новосибирске и Якутии всплывали Prado 2014 года с пробегом в несколько тысяч километров и ценниками около 5,75 миллиона. Хабаровский экземпляр на этом фоне — самый дорогой и самый «нетронутый».
Вопрос в том, готов ли кто-то платить 14,5 миллиона за автомобиль, которому больше десяти лет. Для обычного покупателя это дорого. Для коллекционера — возможно, и нет. Рынок редких машин с минимальным пробегом живёт по своим правилам, и цену здесь определяет не возраст, а сохранность.
Продавец готов отправить машину в любой регион. Один собственник, юридически чиста — так указано в объявлении.