Холдинг «Высокоточные комплексы» представил радар для контроля воздуха над заданным районом

Сто килограммов, восемьдесят километров и монитор оператора: что умеет новая станция

Демонстрация прошла на полях Международного форума обеспечения коллективной безопасности, который принимает Москва. Свою разработку привезло Центральное конструкторское бюро аппаратостроения. Радиолокационную станцию обзора воздушного пространства показали в двух версиях — стационарной и мобильной.

Главное, что о ней известно: станция видит и ведёт воздушные объекты, а ещё непрерывно контролирует небо над конкретным районом. Это не универсальная система на всю страну, а инструмент под задачу — прикрыть площадку, объект, направление. Оператор получает картинку на монитор. Данные о летательных аппаратах отображаются в реальном времени.

Цифры выглядят так. Масса — сто килограммов. Радиус действия — от четырёхсот метров до восьмидесяти километров. Разброс по дальности объясняется просто: на близком расстоянии станция ловит мелочь, на большом — цели покрупнее.

Что стоит за дальностью в восемьдесят километров

Радиус обнаружения — параметр лукавый. Он зависит от размера цели, высоты полёта, погоды и рельефа. Крупный аппарат самолётного типа станция засечёт на предельной дистанции. Маленький коптер — гораздо ближе. По данным разработчиков, небольшие дроны уверенно фиксируются на дистанциях в несколько километров, а крупные беспилотники самолётного типа и тяжёлые коптеры — вплоть до пятнадцати километров. Такие характеристики в августе приводили в отраслевых сообщениях.

Вес в сто килограммов — тоже важная деталь. Это не громоздкая вышка, которую надо строить месяцами. Мобильное исполнение подразумевает перевозку и быстрый разворот на новом месте. Для прикрытия временных объектов, вахтовых посёлков, стройплощадок или полевых лагерей такой формат подходит лучше, чем капитальные сооружения.

«Она предназначена для обнаружения и сопровождения воздушных объектов, а также для непрерывного контроля воздушного пространства над заданным районом», — говорится в сообщении холдинга.

Формулировка сухая, но за ней читается конкретная задача. Дрон сегодня — не экзотика, а рабочий инструмент разведки и удара. И вопросы к небу возникают не только у военных. Аэропорты, заводы, энергетические объекты — все они хотят знать, что летит в их сторону.

Кстати, о гражданском применении. Ещё в конце 2023 года Шереметьево отчиталось об установке радиолокационно-оптического комплекса для обнаружения низколетящих целей, включая малые беспилотники. А в планах на период до 2030 года значилось оснащение системами обнаружения и подавления дронов нескольких десятков российских аэродромов за счёт федерального бюджета. Так что направление не стоит на месте — оно разворачивается.

Осенью госкорпорация «Ростех» говорила о другом: российские наработки в сфере противовоздушной обороны позволяют собрать единый оборонный контур. В него могут войти система контроля воздушного пространства, комплексы «Панцирь» и «Верба». Иными словами, радар — лишь один элемент. Обнаружить цель мало. Надо передать данные, а дальше — дело средств поражения.

Есть и более ранние подтверждения возможностей подобных систем. В феврале в «Высокоточных комплексах» сообщали, что система контроля воздушного пространства способна выявлять не только беспилотники, но и реактивные летательные аппараты и крылатые ракеты. Тогда же подчёркивалась автоматика: данные о полёте передаются без участия человека.

Что остаётся за кадром? Цена. Сроки поставок. Реальные результаты испытаний, а не презентационные цифры. Разработчики обещают многое, но проверка всегда происходит в поле, а не на стенде форума. Пока же есть факт: станцию показали, характеристики назвали, исполнение продемонстрировали. Дальше — вопрос к заказчику.

«Радар представили в стационарном и мобильном исполнении», — уточнили в холдинге.

Международный форум обеспечения коллективной безопасности собрал в Москве разработчиков и военных из разных стран. Для ЦКБА это шанс заявить о себе не только внутри страны. Экспортный потенциал у такого класса техники есть — дроны сегодня беспокоят многих.

Читайте также: