Один станок заменил очередь из нескольких — и сэкономил киловатты
Речь о пятикоординатном токарном центре. Его поставили на Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Гагарина, где собирают истребители Су-57. О возможностях машины рассказал токарь предприятия Тимофей Костин.
Он позволяет миновать многие операции, в том числе фрезерные, расточные, некоторые даже слесарные. Мы экономим на этом станке кучу времени, минуем кучу операций, экономим кучу киловатт электроэнергии для достижения лучшего результата, — пояснил Костин.
Раньше, чтобы получить готовую деталь, требовалось несколько станков и цепочка последовательных этапов обработки. Теперь часть из них просто не нужна. Время на изготовление сокращается.
При этом руками работать по-прежнему приходится. Базовые навыки ручной обработки новое оборудование не отменяет — без них не понять сам производственный процесс.
Сколько именно удалось сэкономить времени и электричества, на заводе не уточняют. Как и то, насколько быстрее начнут выходить готовые самолёты.
Что выпускает предприятие
КнААЗ производит истребители Су-57 и Су-35С. В конце прошлого года сообщалось: завод обеспечен заказами до 2030 года и продолжает модернизацию мощностей.
Обновление производства идёт не первый год. Ещё в 2018-м на предприятии стартовал проект по внедрению элементов дополненной реальности при изготовлении Су-57. А к наращиванию выпуска машин пятого поколения готовились заранее — в том числе через ввод в строй нового ангара для отработки бортовых систем.
Часть ручного труда на заводе рассчитывают заменить роботами. Речь о роботизированном технологическом комплексе, который разрабатывает Иркутский национальный исследовательский технический университет. Проект планируют реализовать до 2028 года.
Пока же отдача идёт от точечных решений — вроде нового токарного центра. На заводе говорят: результат заметен уже сейчас.