Дефицит бензина

Губернатор Кировской области ввёл режим повышенной готовности из-за дефицита топлива

Павел Орлов

Бензин по номерам и милиционеры на заправках: как регион борется с кризисом

Кировская область перешла на особый порядок работы. Причина — нехватка бензина на заправках. Режим повышенной готовности ввёл губернатор Александр Соколов. Мера действует с 11 июля. Власти объяснили: ситуация сложная, но под контролем.

Первое, что заметили водители, — отпуск топлива стал ограниченным. Теперь залить полный бак можно только в определённые дни. Система простая: если первая цифра госномера автомобиля чётная — заправляетесь в чётные числа, нечётная — в нечётные. Правило касается всех АЗС региона. Исключений для частных машин не предусмотрено.

Для экстренных служб сделали поблажку. Им рекомендовали сформировать резерв топлива. Спасатели, пожарные, скорая помощь и полиция будут заправляться вне очереди. Власти попросили владельцев заправок обеспечить приоритет для спецтранспорта. Как пояснили в областном правительстве, это нужно, чтобы не допустить сбоев в работе жизненно важных служб.

На самих АЗС с 10 июля дежурят наряды полиции. ДПС, патрульно-постовая служба и сотрудники Росгвардии следят за порядком. Очереди на заправках — привычная картина последних дней. Водители жалуются, что бензина хватает не всем. Некоторые стоят по два-три часа. Были случаи, когда люди начинали ссориться из-за места в очереди. Присутствие силовиков остановило конфликты.

Почему возник дефицит — официально не объясняли. Эксперты связывают это с ремонтом на нефтеперерабатывающих заводах. Один из крупных НПЗ в соседнем регионе остановился на профилактику. Другой — сократил отгрузку. Логистические цепочки нарушились, и топливо перестало поступать в нужных объёмах. Кировская область оказалась в зоне риска. Запасы на нефтебазах быстро таяли.

Местные жители уже столкнулись с тем, что некоторые АЗС закрываются на время. Владельцы объясняют: пока не привезут новую партию, торговать нечем. Прогнозы осторожные. В региональном минэнерго заявили, что поставки наладят в ближайшие дни. Но точных сроков не называют.

«Ситуация непростая, но все службы работают в усиленном режиме. Просим водителей с пониманием отнестись к временным ограничениям», — говорится в сообщении правительства.

Власти также пообещали информировать о поступлении топлива в соцсетях. Тем, кто собирается в дальнюю дорогу, советуют проверять наличие бензина заранее. Очереди на заправках пока сохраняются. Силовики останутся на дежурстве до стабилизации обстановки.

В Липецкой области с 11 июля вводят схему чётных и нечётных дней для покупки бензина

Павел Орлов

Дефицит 500 тонн в сутки: как регион пытается разделить автомобилистов по номерам

С 11 июля по 1 августа на заправках Липецкой области начнёт действовать временный порядок продажи топлива. Бензин марок АИ-92, АИ-95 и АИ-100 будут отпускать по принципу «чётных и нечётных дней». Решение принял региональный оперштаб на фоне сохраняющегося дефицита.

Схема простая. По чётным числам заправляться смогут владельцы машин с номерами, которые начинаются на 0, 2, 4, 6 или 8. По нечётным — те, у кого первая цифра номера 1, 3, 5, 7 или 9. Такая же система раньше работала в соседней Орловской области — там её ввели неделей раньше.

Ежесуточный дефицит бензина в регионе губернатор Игорь Артамонов оценил примерно в 500 тонн. Потребление резко выросло, а поставки не успевают. Большинство заправок сетей «Тебойл» и «Лукойл» в области либо стоят закрытыми, либо работают с перебоями.

«Невозможно принять ситуацию, когда на заседаниях оперштаба компании обещают обеспечить работающие АЗС топливом, а спустя несколько часов жители видят закрытые станции, пустые колонки и многочасовые очереди», — заявил Артамонов.

Ограничения коснутся не всех. Для оперативных служб, скорой помощи, пожарных и аварийных бригад сделают исключение — они смогут заправляться вне графика. Также на каждой крупной АЗС организуют круглосуточное дежурство, чтобы не допускать конфликтов и контролировать порядок.

Параллельно с этим с 11 июля снимается запрет на отпуск топлива в канистры. Правда, с жёстким лимитом — не больше 30 литров на одну машину. Ранее канистры не заправляли вообще, теперь правило смягчили, но оставили потолок.

В правительстве региона пояснили: новая схема временная, до первого августа. Если поставки наладятся раньше, ограничения могут снять досрочно. Пока же власти надеются, что «чет-нечет» сгладит ажиотаж и очереди перестанут затягиваться на часы.

Артамонов также обратился к руководству федеральных сетей с просьбой честно сообщать о срывах поставок — чтобы люди не ехали к пустым колонкам. Реакция нефтяных компаний на новые правила пока не поступала. Официальных заявлений ни от «Лукойла», ни от «Роснефти», ни от «Газпромнефти» не было.

В Госдуме призвали автомобилистов с пониманием отнестись к очередям на АЗС

Павел Орлов

«Надо просто потерпеть»: что ответили в Думе водителям, стоящим на заправках

Очереди на автозаправках в нескольких регионах не становятся короче — люди проводят по часу и больше, чтобы залить бак. Водители жалуются: лимиты на отпуск бензина и дизеля только добавляют напряжённости. На этом фоне прозвучало заявление от главы комитета Госдумы по транспорту.

Евгений Москвичёв заявил, что повода для паники нет. По его словам, он лично объехал две области и убедился: топливо есть — и бензин, и дизель. «На заправках всё есть, — сказал депутат. — Я считаю, что всем надо просто потерпеть — и всё будет нормально». Его слова передаёт издание «Подъём».

Очереди, по мнению Москвичёва, временное явление. Он также добавил, что ничего не слышал о штрафах для водителей, которые стоят в очередях на АЗС. Вопрос о санкциях, судя по всему, не обсуждался.

Ситуация особенно остра в Курганской области. Там с 24 июня ввели ограничения: в канистры отпускают не больше 10 литров, на автомобиль — не более 40 литров. На трассовых заправках лимит для дизеля выше — до 200 литров. Власти региона проводят ежедневные проверки автозаправок: следят, чтобы цены не росли и нормы соблюдались.

В других регионах очереди тоже есть, но официальных ограничений пока нет. Водители в соцсетях обсуждают: кто-то пишет, что на некоторых заправках бензин исчезает к вечеру, кто-то — что приходится объезжать несколько АЗС. Многие спрашивают: когда это закончится?

Москвичёв на это отвечает коротко — потерпеть. «Я понимаю, что людям тяжело, но топливо есть, логистика работает. Просто надо немного подождать», — подчеркнул он. Депутат не стал уточнять, сколько именно придётся ждать и какие меры планируются дополнительно.

Пока в Госдуме рекомендуют набраться терпения, на местах продолжают действовать жёсткие правила. Контроль за ценами и лимитами обещают усилить. Очереди на заправках, судя по всему, останутся как минимум до стабилизации поставок.

Полиция Иркутска остановила четыре попытки перепродажи бензина по завышенным ценам

Павел Орлов

Двести пятьдесят рублей за литр: спекулянты ловили клиентов на онлайн-площадках

В Иркутске за сутки сотрудники МВД выявили четыре случая незаконной торговли топливом. Перекупщики продавали бензин по 250 рублей за литр — примерно в два-три раза дороже розничной цены на заправках. Об этом сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Иркутской области.

Одного из нарушителей взяли прямо на месте — он торговал рядом с территорией автозаправочной станции. Ещё трое действовали через интернет: размещали объявления на онлайн-площадках, договаривались о встрече и продавали топливо из канистр. На сделку к одному из таких продавцов приехали оперативники.

При осмотре полицейские нашли десятки канистр, приготовленных для заправки на АЗС на улице Байкальской. Мужчина планировал закупить бензин оптом, разлить по ёмкостям и перепродать с наценкой. Схема простая: купить на заправке по обычной цене, выставить в сети по 250 рублей — и ждать покупателей, которые не хотят стоять в очередях или опасаются дефицита.

В отношении всех четверых составлены административные протоколы по статье 14.1 КоАП — осуществление предпринимательской деятельности без регистрации или лицензии. Размер штрафа по этой статье для граждан — до двух с половиной тысяч рублей, но с конфискацией товара. Бензин изъяли.

Ажиотаж вокруг топлива в Иркутской области возник не на пустом месте. Вице-премьер Александр Новак ранее заявлял: объёмов топлива в стране достаточно, но спрос подскочил на 20–30 процентов из-за паники и перестройки логистики. По его словам, система адаптируется, и для насыщения внутреннего рынка могут ввести запрет на экспорт дизеля для производителей.

Пока же перекупщики пытаются заработать на нервах водителей. Полиция предупреждает: покупать бензин с рук опасно — качество никто не гарантирует, а за незаконную продажу грозит ответственность. Рейды продолжаются.

В Калининградской области ввели ограничения на отпуск бензина и дизеля

Павел Орлов

Тридцать литров в одни руки: как регион отреагировал на топливный ажиотаж

Очереди на заправках в Калининградской области в последние дни выстроились неслабые. Водители заправляли полные баки, канистры — кто сколько мог унести. Спрос подскочил почти вдвое. И местные власти решили: хватит. Губернатор Алексей Беспрозванных объявил о временном ограничении на объём продаваемого топлива.

Теперь на автозаправочных станциях крупных операторов за один раз можно залить не больше 30 литров бензина. Дизеля — до 60 литров. Цифры не случайные: бензина в регионе меньше, дизеля — чуть свободнее. Но и те, и другие лимиты жёсткие.

Почему так вышло

Беспрозванных объяснил ситуацию прямо. «По топливу. Предыдущие дни стали показательными: очереди, ажиотажный спрос. Фиксируем существенный рост потребления, почти в два раза», — написал глава региона. При этом он подчеркнул: никаких проблем с логистикой нет. Топливо продолжает приходить морским путём, как и раньше. Но если люди будут скупать его пачками, запасов может не хватить. По оценке губернатора, при нерациональном расходе горючее закончится «например, за неделю».

В чём причина ажиотажа — пока официально не уточняется. Местные жители предполагают разное: кто-то вспоминает прошлые перебои, кто-то говорит о слухах про рост цен. Но факт остаётся фактом: очереди на заправках были, меры приняли.

Операторы АЗС уже перестроили работу. Кассиры предупреждают каждого водителя: больше тридцати литров бензина не нальём. Кому-то приходится вставать в очередь дважды, если бак большой. Особенно тяжело владельцам внедорожников и коммерческого транспорта — 60 литров дизеля для них капля в море. Но власть рассчитывает, что это временная мера и спрос успокоится сам собой, как только схлынет паника.

«Нет проблем с логистикой, топливо продолжает поставляться морским путем», — заверил губернатор. Осталось только, чтобы водители в это поверили и перестали запасаться впрок. Иначе неделя, о которой предупредил Беспрозванных, может стать реальностью.

За литром — в час пик: в Татарстане ввели лимиты на бензин

Павел Орлов

На отдельных заправках республики ограничили продажу топлива из-за ажиотажа

На некоторых автозаправках Татарстана покупателей просят не брать больше положенного. Власти ввели временные лимиты на бензин на отдельных АЗС — решение принял глава республики Рустам Минниханов. Причина банальная и тревожная одновременно: очередь. Точнее — очереди, которые выросли до такой степени, что пришлось срезать угол.

В пресс-службе руководителя региона пояснили: ограничения введены, чтобы не подогревать искусственный ажиотаж. Минниханов поручил внимательно разобраться с ситуацией и продумать дополнительные меры по безопасности объектов. Пока речь идёт не о тотальном дефиците, а о локальных перебоях, но народ уже начал запасаться.

По данным правительства, лимиты затронули лишь часть заправок — те, где скопились наибольшие очереди. Подробный список не公开, но водители в соцсетях жалуются, что в Нижнекамске и окрестностях у колонок порой приходится стоять по часу. Некоторые АЗС просто отказываются продавать больше 20–30 литров в одни руки.

Ситуация обострилась после недавней атаки беспилотников. Накануне в Нижнекамске в результате попадания дрона пострадал жилой дом — четыре человека госпитализированы. Также повреждён местный нефтехимический комплекс. Хотя прямой связи с введением лимитов власти не проводят, логика очевидна: после ЧП люди понеслись на заправки, опасаясь перебоев с поставками топлива.

Производители пока отмалчиваются. Официально — работают в штатном режиме. Но на некоторых АЗС уже возникли проблемы: нехватка бензина, перебои с доставкой. В пресс-службе главы Татарстана заверили: ситуация временная, лимиты отменят, как только ажиотажный спрос уляжется. «Рустам Минниханов поручил самым внимательным образом подойти к решению данного вопроса, а также рассмотреть дополнительные меры по обеспечению безопасности», — цитата из сообщения.

«Временные лимиты — это не паника. Это способ успокоить ситуацию, чтобы не допустить дефицита», — пояснили в правительстве.

Пока рано говорить о системном кризисе. Но сам факт, что в регионе с крупными нефтеперерабатывающими мощностями пришлось ограничивать продажу бензина, настораживает. Лимиты — это сигнал. Сигнал о том, что система не справляется с резким ростом спроса.

Что дальше? Всё зависит от нескольких факторов. Как быстро восстановят работу повреждённого нефтекомплекса. Как поведут себя люди: если продолжат скупать топливо пачками, ограничения расширят на большее количество АЗС. Если успокоятся — лимиты снимут через пару недель. Пока Минниханов поручил мониторить ситуацию ежедневно.

Для автомобилистов Татарстана это — неприятный, но не катастрофический расклад. Свои 20–30 литров сегодня можно взять почти везде. Главное — не создавать панику, чтобы она сама себя не оправдала. А когда очереди на бензин растут, дефицит становится реальностью, даже если полные цистерны стоят на соседнем заводе.

Власти призывают не поддаваться эмоциям и не скупать топливо про запас. Как показывает практика, именно такой ажиотажный спрос и перерастает в реальный дефицит. В Татарстане сейчас работают над тем, чтобы не допустить этого сценария.

Больше не зальёшь: в Петербурге на АЗС ввели лимит на бензин — 50 литров в руки

Павел Орлов

На заправках города официально подтвердили ограничения: проблемы с логистикой, а не с дефицитом

Ну вот, дожили. В Петербурге на заправках начали отпускать бензин порциями — не больше 50 литров в одни руки. Читатели «Фонтанки» сообщают: то на одной АЗС, то на другой — таблички с мелкими цифрами и вежливый отказ залить полный бак. Сеть «Киришиавтосервис» официально подтвердила — да, ограничения введены.

Никаких официальных бумаг от городских властей пока нет. Но факт остаётся фактом: на части петербургских заправок вы не купите больше 50 литров бензина за раз. Представители нефтяного сектора в кулуарах говорят: сложности реальные, и они только нарастают. Причина — не дефицит топлива. С ним как раз порядок. Всё упирается в логистику — доставить бензин в нужном объёме на отдельные АЗС стало проблемой. Где-то сбой в цепочке поставок, где-то не хватает бензовозов, где-то перенаправляют потоки.

Ситуация знакомая. Ещё пару месяцев назад похожие ограничения вводили в Севастополе — там губернатор Развожаев лично утвердил лимит. А осенью 2025 года независимые АЗС в нескольких регионах вообще ограничивали продажу до 10–20 литров, а «Лукойл» кое-где перестал наливать в канистры. Теперь дошла очередь до Северной столицы.

Пока речь не идёт о тотальном дефиците. На большинстве заправок Петербурга топливо есть. Но если логистические проблемы не решить, лимиты могут расползтись шире. 50 литров водителям легковушек обычно хватает на неделю-полторы. А вот для тех, кто привык заправляться под завязку или возит горючее в канистрах, — это уже неудобство.

«Ситуация неприятная, но не критическая. Бензин есть, просто его не успевают развозить. Через пару дней, думаю, наладят», — цитирует «Фонтанка» работника одной из заправок.

Проблема в том, что подобные «пару дней» затягиваются. Жалобы на перебои с поставками топлива в разных регионах России звучат не первый месяц. И всякий раз ответ один: «Это логистика, а не дефицит». Возможно, это действительно временные трудности перестройки маршрутов, а возможно — предвестник более серьёзных ограничений.

Что делать водителям? Заправляться почаще, но понемногу. Держать в голове, что лимит может появиться внезапно — лучше не доводить бак до пустого. Следить за новостями о своей сети АЗС. Пока Петербург не перешёл в режим строгой экономии, но тренд пока не радует.

Бензин в канистры: губернатор просит севастопольцев не скупать топливо — «заправляйтесь как обычно»

Павел Орлов

Ситуация с АЗС в Севастополе: логистика подводит, но власти обещают стабильность в течение месяца

Надо же, до чего дошли — губернатора теперь просить людей не скупать бензин. Михаил Развожаев вышел в Telegram с обращением к жителям Севастополя: хватит запасаться топливом впрок. Причина — логистические перебои, которые продлятся ещё какое-то время.

Ситуация банальная, но нервная. Топливо в город закупили, оно каждый день поступает на АЗС. Но доезжает не так быстро, как хотелось бы. Люди, увидев очереди, начинают паниковать и тащить канистры. В итоге спрос подскакивает, и перебои только усугубляются.

«Именно поэтому в очередной раз призываю всех заправляться по мере необходимости и не запасаться впрок», — написал Развожаев.

Чем более спокойной будет обстановка с потреблением, тем скорее стабилизируется ситуация.

Откуда вообще взялись проблемы с топливом? Губернатор объяснил: сбои в цепочке поставок. Логистика дала трещину, и теперь город расхлёбывает последствия. Сроки называют реалистичные — до месяца. Но при этом общественный транспорт ходит штатно. Автобусы и троллейбусы на линиях, за пассажирами следят две мониторинговые группы. Если что — вмешаются и скорректируют маршруты.

Спекулции на дефиците тоже не дремлют. Люди жалуются, что некоторые ушлые товарищи пытаются нагреть руки на ситуации. Развожаев пообещал: если это не прекратится — вместе с владельцами АЗС примут дополнительные меры контроля. Без жёстких решений, видимо, не обойтись.

Проблемы с топливом в Севастополе уже не первый раз всплывают. Год назад тоже была похожая история — тогда губернатор уже просил не создавать искусственный ажиотаж. Судя по всему, логистические перебои стали хронической головной болью для города. Но пока топливо есть, запасаться впрок действительно бессмысленно — только разогреваешь панику.

Вывод простой: если каждый будет заправлять ровно столько, сколько нужно, очереди рассосутся быстрее. А если продолжим играть в «запасливого хомяка» — бензин будет уплывать в канистры, а не в баки машин. Логика железная.

Свежие темы:

Состав метеорита Рынок труда в регионах Биография и военная карьера Президент США День Панкратия и Кирилла