Правительство снизило обязательный норматив продаж бензина на бирже до 10 процентов

Игра с регулятором: почему крупным нефтяникам разрешили продавать меньше топлива на торгах

Кабмин пошёл на неожиданное послабление для нефтяных компаний. Обязательный объём реализации бензина на Санкт-Петербургской бирже сократится с 15% до 10%. Это значит, что теперь вертикально-интегрированные холдинги смогут направлять меньше топлива на открытые торги, оставляя большую часть для прямых поставок или внутренних нужд.

Одновременно вводится новый механизм — ограничение шага цены. Сделку за сделкой стоимость не сможет прыгать больше чем на одну сотую. Иными словами, каждое изменение цены в рамках одной торговой сессии урежут до 1%. По замыслу чиновников, это должно убрать резкие скачки и исключить спекулятивные разгоны.

О решении стало известно после заявлений вице-премьера Александра Новака. Он уточнил, что мера временная и рынок будут мониторить постоянно. Очередное совещание топливного штаба назначено уже на ближайший понедельник. Там, скорее всего, оценят первые результаты.

Сами по себе цифры выглядят не так, как звучали раньше. Ещё недавно обсуждали обратный процесс — повышение норматива, чтобы наполнить биржу и сбить цену. Но реальность оказалась сложнее. Нефтяники жаловались: мол, 15% — это много, не успевают выбирать, а нереализованные остатки давят на рынок. В итоге ФАС и Минэнерго пошли навстречу.

К чему приведёт снижение? Тут мнения расходятся. Одни эксперты говорят — объём предложения на бирже упадёт, что при неизменном спросе подтолкнёт цены вверх. Другие возражают: компании смогут гибче управлять потоками, и паники не будет. Ясно одно — правительство пытается найти баланс между давлением на розничные цены и интересами производителей.

На фоне этого решения уже прозвучало, что норматив будут пересматривать в ручном режиме. Рынок топлива у нас — зона постоянного вмешательства. Только за последний год меняли и демпфер, и механизм запрета экспорта, и пошлины. Теперь вот биржевой норматив.

«Решение касается только бензина. Дизельное топливо пока остаётся по старым правилам, — отметил источник в отрасли. — Но если ситуация ухудшится, могут скорректировать и его».

Любопытная деталь: шаг цены ограничили не с потолка. Раньше на бирже наблюдались резкие перекосы — за пару минут цена могла взлететь на 3-5%, а потом упасть. Спекулянты этим пользовались. Теперь так не получится: максимум — 1% за сделку, и то при условии, что это укладывается в общий тренд дня.

Параллельно продолжается работа с независимыми АЗС. Им хотят гарантировать доступ к топливу по прямым договорам, минуя биржевые качели. Но как это будет работать на практике — пока не ясно.

Дата вступления новых правил в силу — после утверждения нормативных актов. Очевидно, что к сентябрю всё должно заработать. Спокойствие на топливном рынке — один из ключевых приоритетов перед единым днём голосования.

Читайте также: