Пятнадцать литров на бак и очередь к кассе: как регионы переживают вторую волну ограничений
Забайкальский край держит планку самых жёстких ограничений в стране. Из 249 заправок, где вообще продают бензин, лимиты введены на 143. В бак разрешено залить не больше пятнадцати литров — любой марки, без исключений. Местные власти при этом настаивают: топливо есть на 249 АЗС из 250, а меры нужны, чтобы сбить ажиотаж. В регион идут дополнительные объёмы.
Дальше по строгости — Калужская область. С 23 сентября там вернули систему «чет-нечет» и запретили отпуск бензина в канистры. Дизель продают свободно. Губернатор Владислав Шапша объяснил возврат ограничений локальными логистическими сбоями. В Кузбассе с того же дня на заправках «Газпромнефти» действует порог в сорок литров.
Столицы тоже в списке. В Москве и области, Санкт-Петербурге и Ленинградской области лимиты продлили до первого октября. В Ленобласти вице-губернатор ещё в начале месяца предупреждал о сниженной отгрузке на некоторых станциях. Ограничения затронули и ряд областей Центра, Поволжья, Урала и Сибири.
Кто устанавливает правила и сколько дают на бак
Формально региональные власти тут ни при чём. Лимиты ввели сами сети, говорят чиновники. У «Газпромнефти» и «Роснефти» порог — тридцать литров на автомобиль. «Татнефть» отпускает до пятидесяти. На трассах в Вологодской области и вовсе разрешали заливать по двести литров, но это скорее исключение из общей картины.
В Кировской и Ульяновской областях ещё летом фиксировали пороги до ста литров. Сейчас там ситуация менялась не раз — от ослабления в июле к новому витку ограничений в августе.
«Мы должны быть ко всему готовы», — так президент Владимир Путин ответил на Восточном экономическом форуме на вопрос, стоит ли россиянам привыкать к дефициту.
Причину перебоев он назвал там же. Нефтеперерабатывающие заводы оказались уязвимы перед атаками дронов — изначально рассчитывали, что по гражданской инфраструктуре бить не станут.
Цены разошлись по стране в разы. Дороже всего бензин в Крыму: литр АИ-92 в среднем стоит 111 рублей, АИ-95 — 147,64. Но даже там топливо дешевеет: от июльского пика падение составило 35 процентов. Следом идут Севастополь, Дагестан, Тува, Кабардино-Балкария, Калмыкия, Чечня, Ингушетия, Камчатка и Тюменская область.
Дешевле всего заправляться в Коми, Башкирии и Омской области. Омск эксперты называют островком стабильности: талонов там не вводили, а прежние ограничения сняли.
По данным Росстата, за последнюю неделю бензин в среднем подорожал всего на 0,1 процента, дизтопливо подешевело на 0,7. Сигнал слабый, но лучше, чем ничего.
Правительство работает сразу по нескольким направлениям. Загрузку действующих НПЗ вывели на максимум, сроки ремонтов сократили, на рынок направили накопленные запасы. С июля Россия начала импортировать нефтепродукты. Полный запрет на экспорт бензина продлён до 31 января 2027 года.
Отдельная история — экологические классы. С первого сентября 2026 года по 30 июня 2027-го на заправках разрешили продавать топливо классов Евро-2, Евро-3 и Евро-4. Станции обязаны сообщать водителям, какой именно класс заливают в бак. Мера вынужденная — иначе часть объёмов просто некуда девать.
Специалисты советуют автомобилистам не паниковать. Закупки впрок только удлиняют очереди и усиливают перебои. Перед дальней поездкой стоит заранее уточнить, есть ли нужная марка на заправках по маршруту — карты АЗС с отметками водителей обновляются ежедневно.