В Омске продают Derways Land Crown — один из трёх десятков выпущенных внедорожников

Кузов от Prado, начинка от Nissan: что за машина уходит за 800 тысяч

Объявление о продаже Derways Land Crown 2006 года выпуска появилось на вторичном рынке. Просят за автомобиль 800 тысяч рублей. Машина находится в Омске. По нынешним меркам для рамного внедорожника с трёхлитровым мотором сумма скромная — но дело тут не в пробеге и не в годе, а в редкости.

Всего таких машин собрали около тридцати. Производство шло на заводе в Черкесске — ориентировочно с 2006 по 2007 год. Derways Land Crown представляет собой перелицованный китайский Xinkai HXK 2031E. Внешне автомобиль повторяет Toyota Land Cruiser Prado девяностой серии — та самая угловатая, с характерной решёткой и квадратными фарами.

Под капотом — двигатель Nissan VG30E объёмом три литра и мощностью 160 лошадиных сил. В паре с ним работает механическая коробка передач.

Собран из того, что было под рукой

Ходовая часть досталась внедорожнику от Nissan Pathfinder и Terrano. То есть конструктивно машина представляет собой этакую сборную солянку: японский мотор, японское шасси, китайский кузов, внешность под Toyota и российская сборка в Карачаево-Черкесии.

Подобные проекты в те годы возникали один за другим. Завод Derways был первым частным предприятием в стране, которое занялось выпуском рамных внедорожников. Кроме Land Crown там собирали модель Cowboy — её тоже выпускали недолго, с 2004 по 2006 год, и тоже малыми партиями. Сейчас такие машины всплывают на продажу считанные разы.

«Кузов выполнен в стиле Toyota Land Cruiser Prado 90-й серии, ходовая часть копирует решения от Nissan Pathfinder и Terrano», — отмечается в описании лота.

Для коллекционера или любителя редкой техники 800 тысяч — вопрос торга и состояния конкретного экземпляра. Для обычного покупателя — лотерея: запчасти на такую машину искать придётся по всей стране, а часть узлов, вероятно, придётся подбирать от «доноров».

Рынок редких отечественных внедорожников живёт своей жизнью. Летом в России выставляли на продажу Derways Cowboy 2004 года — просили 250 тысяч. А в прошлом году в Сыктывкаре продавали «Ладу Тарзан» с кузовом от хэтчбека ВАЗ-2114 за 650 тысяч. Такие объявления собирают просмотры быстрее, чем реальных покупателей.

Пока же вторичный рынок занят другим: марки Jaecoo, Jetour и Tenet на минувшей неделе пересмотрели условия продаж своих машин в России. К раритетам из Черкесска это отношения не имеет — но конкуренцию за внимание покупателя создаёт.

Погрузка зерна на сети РЖД выросла почти вдвое за сентябрь

Венгерский политолог назвал новые санкции ЕС ударом по самой Европе

Новак назвал сроки поставок российского дизеля в США