ФСБ отчиталась о предотвращении теракта на судне, которое должно было уйти в Турцию
Водолазы пошли осматривать подводную часть корпуса — и обалдели. У машинного отделения газовоза «Аррхениус» висели предметы на магнитах. Не обрастание ракушками, а боевые взрывные устройства. В каждом — около семи килограммов пластичного взрывчатого вещества. ФСБ заявила: это была подготовка теракта, и его удалось предотвратить. Следственный комитет уже возбудил уголовное дело по факту покушения на теракт и незаконного оборота взрывных устройств.
Судно пришло в порт Усть-Луга Ленинградской области из бельгийского Антверпена. Зашло 20 мая для заправки топливом, после чего планировало следовать в турецкий порт Самсун. Заправка превратилась в разминирование. Если бы мины сработали в акватории порта, последствия могли быть катастрофическими — газовозы такого класса перевозят тысячи тонн сжиженного газа под давлением. Взрыв в порту уничтожил бы не только судно, но и инфраструктуру терминала.
«В ходе осмотра подводной части корпуса газовоза „Аррхениус» были обнаружены неизвестные предметы, закреплённые на магнитах в районе машинного отделения. В каждом устройстве содержалось около 7 кг пластичного взрывчатого вещества», — сообщили в Центре общественных связей ФСБ.
Специалисты спецслужбы, Минобороны и Росгвардии обезвредили взрывчатку на месте. Экипаж эвакуировали. Выяснилось, что установить мины на территории России было невозможно — это произошло либо в порту отправления, либо во время перехода через Балтику. У судна была задержка в Антверпене на сутки — администрация порта объяснила её забастовкой рабочих. Теперь эта забастовка выглядит удобным прикрытием для диверсии.
Это уже не первая угроза для российских газовозов. В марте было нападение на «Арктик Метагаз» у Мальты. В апреле — история с дрейфующим судном Mardave. Теперь — Балтика. Каждый раз ниточки тянутся в сторону стран НАТО. Поиск всех причастных к преступлению продолжается. Вопросов к европейским портовым службам становится всё больше.