В Новосибирской области вводят лимиты на отпуск топлива на автозаправках

До 40 литров бензина в одни руки: как регион борется со спекулянтами

Новосибирская область готовится к ограничениям на АЗС. Губернатор Андрей Травников поручил региональному минпромторгу провести переговоры с владельцами сетей заправок. Причина — ажиотажный спрос и попытки нажиться на дефиците.

Ситуация с топливом в регионе осложнилась после серии ударов беспилотников по нефтеперерабатывающим заводам. В мае пострадали восемь из десяти крупнейших НПЗ в стране. Выпуск нефтепродуктов в апреле упал на 9,2 процента по сравнению с прошлым годом. Всё это привело к тому, что водители начали запасаться бензином впрок. Появились перекупы, которые скупали топливо канистрами и продавали с наценкой.

Чтобы не допустить коллапса, власти решили установить чёткие рамки. На обычных заправках один человек сможет купить не больше 40 литров бензина и до 80 литров дизельного топлива за один раз. Исключения сделают для транзитного транспорта и спецтехники — там лимиты будут выше, но под контролем.

«Губернатор поручил контролировать не только текущие запасы топлива, но и перспективные поставки. Переговоры с сетями АЗС уже начались», — сообщили в региональном правительстве.

По оценкам экспертов, такие меры помогут сбить спекулятивный спрос и дадут время на восстановление поставок. Однако если ситуация не улучшится, лимиты могут стать жёстче.

Кого затронут ограничения

Лимиты касаются в первую очередь частных автовладельцев. Тем, кто заправляется для личных нужд, 40 литров хватит на несколько дней. Проблемы могут возникнуть у таксистов и дальнобойщиков — им придётся заправляться чаще или искать специальные терминалы с повышенным лимитом.

На региональных трассах, где много транзитных фур, обещают сохранить полный объём. Но точные условия пока согласовывают. Владельцы АЗС предупреждают: без чётких правил контроля люди начнут объезжать лимиты, заправляясь на разных станциях несколько раз подряд.

— Спекулянты уже придумали схему: нанимают людей, которые по очереди покупают топливо по лимиту, а потом сливают в бочки и продают из-под полы, — рассказал источник в одной из топливных компаний. — Надо, чтобы была единая база или хотя бы ограничение по паспорту, иначе смысла в лимитах нет.

Почему возник дефицит и что дальше

Основная причина — удары по НПЗ. Весной и в начале лета дроны атаковали заводы в разных регионах, включая те, что поставляют топливо в Сибирь. Ремонт некоторых объектов займёт месяцы. Параллельно вырос спрос на внутреннем рынке — из-за сезона отпусков и уборочной кампании.

Минэнерго заверяет, что дефицита в целом по стране нет, но логистика даёт сбои. В Новосибирскую области топливо приходит с задержкой. Местные нефтебазы заполнены не полностью, и властям приходится распределять ресурсы вручную.

Травников уже поручил минпромторгу составить график поставок на ближайшие две недели и согласовать его с нефтяными компаниями. Если перебои продолжатся, регион будет просить дополнительные квоты из резервного фонда правительства.

Ограничения на АЗС в Новосибирской области вводятся впервые за многие годы. Для водителей это неприятный сюрприз. Но, как поясняют чиновники, лучше временные лимиты, чем пустые колонки. Пока же заправки работают в штатном режиме, без очередей. Главное — не поддаваться панике и не скупать топливо канистрами. Иначе меры ужесточат.

В Татарстане ввели лимиты на бензин. Не больше 20 литров в одни руки

На некоторых заправках в республике теперь продают топливо с ограничениями. В пресс-службе раиса Татарстана Рустама Минниханова подтвердили: временные лимиты введены на отдельных АЗС. Решение приняли на заседании штаба по устойчивой работе топливно-энергетического комплекса.

Причина — недавняя массированная атака беспилотников на Закамскую часть региона. Под удар попали промышленные предприятия и жилые дома. В Нижнекамске один из дронов врезался в многоэтажку. Люди пострадали, инфраструктура получила повреждения.

Сейчас профильные службы разбирают последствия. Минниханову доложили, что всё идёт в штатном режиме, критических сбоев в энергетике нет. Но на заправках, видимо, возник ажиотаж. Люди бросились заливать бак под завязку, опасаясь дефицита. Чтобы не допустить коллапса, продавцы ввели ручное управление: не больше 20 литров на один автомобиль.

После атаки беспилотников в Татарстане ограничили продажу топлива на АЗС

На некоторых станциях, по сообщениям местных жителей, выстроились очереди. Водители нервничают. Но официальные лица уверяют: запасов хватит, лимиты — временная мера, чтобы сбить панику и распределить нагрузку.

Минниханов, помимо топливного вопроса, поручил усилить безопасность промышленных объектов и общегородских зданий. Очевидно, что атака показала уязвимость региона. Теперь будут думать, как закрыть небо хотя бы над стратегическими точками.

Раис также встретился с жильцами дома в Нижнекамске, который пострадал от удара. Обещал помочь с восстановлением. Дом, судя по всему, получил серьёзные повреждения.

Краснодарский край уже сталкивался с похожим. Там в начале июня на 15 заправках временно приостанавливали продажу бензина. Но в Татарстане пошли другим путём — не закрыли, а ограничили. Так меньше риска, что люди начнут скупать топливо в канистры и создавать искусственный дефицит.

Пока лимиты касаются не всех АЗС, а только тех, что попали в зону ажиотажного спроса. Но если ситуация не стабилизируется, ограничения могут расширить. Минниханов поручил держать руку на пульсе.

Водителям советуют не паниковать и не создавать очереди. Заправки работают, топливо есть. Но на всякий случай лучше не тянуть до последней капли в баке.

Наливай, но не больше 20 литров: в Севастополе снова ввели лимит на бензин

Из-за перебоев с поставками на заправках ТЭС продажу топлива ограничили до одной канистры

Опять двадцать — точнее, двадцать литров. Власти Севастополя снова ввели лимит на продажу бензина на автозаправочных станциях. На этот раз ограничение коснулось сети ТЭС: не больше 20 литров на один автомобиль или одну канистру. Причина — перебои с поставками топлива. Глава города Михаил Развожаев подтвердил информацию и попросил жителей не паниковать.

По его данным, на заправках другой сети — АТАН — бензин марок АИ-92 и АИ-95 пока есть. А вот с дизельным топливом сложнее: оно есть не на всех АЗС. На части заправок ТЭС можно купить только 92-й бензин. Поставка 95-го и дизеля ожидается к вечеру 22 мая. Пока же дизтопливо отпускается по талонам — как в старые добрые времена дефицита.

«Чтобы избежать ажиотажа… вводим меру, которая уже доказала свою эффективность: продажа топлива на заправках сети ТЭС будет ограничена 20-ю литрами в один автомобиль или одну канистру до стабилизации ситуации», — написал Развожаев.

Глава города призвал жителей и гостей не создавать искусственный ажиотаж и отнестись с пониманием. Он добавил, что правительство Севастополя и руководство Крыма делают всё возможное, чтобы нормализовать обстановку в кратчайшие сроки. Но, судя по всему, проблема с топливом в регионе — не разовая. Ещё в сентябре 2025 года в Крыму вводили лимит в 30 литров, а затем сократили до 20. Тогда причиной называли отсутствие необходимого объёма бензина. Сейчас история повторяется.

Ситуация напоминает замкнутый круг: то ли логистика в Крым даёт сбои, то ли поставщики не справляются со спросом. Водители, естественно, нервничают. Пока одни заправки пустуют, на других выстраиваются очереди. В сети ТЭС, судя по всему, самая напряжённая обстановка. Власти надеются, что к вечеру подвезут недостающие марки и ажиотаж спадёт. Но если история с лимитами повторяется регулярно, возможно, дело не только в перебоях, а в системных проблемах с обеспечением региона топливом.

Пока же севастопольцам советуют не запасаться впрок, не создавать очереди и верить, что к вечеру 22 мая поставки наладятся. А если не наладятся — придётся привыкать к талонам и лимитам как к временной, но уже знакомой реальности.